Что нового в действующему Законе «О тонировке. Закон по тонировке Что сейчас за тонировку передних стекол

Время чтения: 5 минут

Затемнение стекол до сих пор является достаточно распространенным атрибутом многих автомобилей, несмотря на давнюю и активную борьбу инспекторов ГИБДД с этим явлением. Хотя был введен штраф за тонировку, водители избавляются от нее без особого рвения, не желая жертвовать таким удобством, как защита от солнца в жаркую погоду. Не всех автовладельцев устрашают суммы штрафов. Одним словом, проблема присутствует, и затемненные стекла часто становятся причиной возникновения ДТП.

Нормативные волнения вокруг вопроса

В соответствии с разработанным в 2015 г. новым законом, с 2016 года штраф за тонировку должен был быть увеличен втрое. Он также предусматривал взыскание в размере 5 тыс. руб. или изъятие прав на срок от 1 до 3 месяцев в случае повторного нарушения. Изменения должны были вступить в силу с 1 июня 2016 года.

По объяснениям госорганов, новый закон о внесении в КоАП РФ норм о лишении прав или штрафе за тонировку в 2016 году не был реализован из-за того, что статистические данные не обосновывают целесообразность такого подхода. Не была собрана информация об увеличении числа повторных правонарушений, их причинах, малой эффективности существовавших на тот момент законов.

Но практика показывает другое: количество тонированных машин стремительно выросло. Во второй половине прошлого года в одной только Московской области выписаны более 60 тыс. штрафов, что превышает уровень аналогичного временного отрезка в 2017 г. Такая же негативная статистика наблюдается в Санкт-Петербурге.

Тем, кто задается вопросом, какой сейчас штраф ГИБДД за тонировку, стоит знать, что наказание действительно не собираются отменять, а, наоборот, повысили в 2020 году с 500 до 1500 руб.

Но не любая тонировка карается законом. Вам не грозит наказание, если производить ее по следующим правилам:

  1. Можно позволить себе любое затемнение задних стекол.
  2. Лобовое стекло может иметь темную ленту в верхней части. Важно, чтобы ее ширина не превышала 14 сантиметров.
  3. На ветровом стекле может быть полупрозрачная полоса, пропускающая более 70% света (ранее этот показатель составлял 75%).
  4. Другие стекла, не перечисленные в предыдущих пунктах, допускается затемнять до 70%.

Меры наказания

Сегодня передние стекла затемнены на подавляющем количестве иномарок. Кроме того, тонировку можно увидеть и на машинах отечественного производства. Если любитель сумрака в салоне встречается с сотрудниками ГИБДД, ему выписывают штраф и составляют предупреждение в письменном виде. В нем указывается, в какие сроки нужно устранить проблему. В подавляющем числе случаев они равны 10 дням.

Отвечая на вопрос, какой штраф за тонировку лобового стекла взимается в 2020 году, стоит сказать, что это 1500 рублей. По законодательству штраф за повторную тонировку составляет двукратный размер начальной суммы. Также нарушителя могут обязать пройти 50 часов обязательных работ.

Полезно знать, какой штраф грозит за передние тонированные стекла в случае повторной остановки. Если раньше у водителя снимали номера на месте, сегодня ему придется заплатить 5000 руб. либо быть арестованным на 15 суток.

Чтобы знать о возможной ответственности в прочих ситуациях, полезной станет , опубликованная на нашем сайте.

Учитывая, сколько сейчас – в 2020 году – составляет штраф за тонировку передних стекол автомобиля, можно заключить, что позволить себе ездить на машинах с затемненными окнами могут действительно состоятельные люди могут. Им придется вносить все платежи по предписанному законодательством порядку.

Нужно иметь в виду, что арест или повторный штраф могут быть назначены исключительно судом. У инспектора ГИБДД для этого недостаточно полномочий. Возможно, в будущем повторное управление транспортным средством с ненадлежащей тонировкой повлечет за собой лишение прав, однако пока это лишь планы и самое страшное, что грозит нарушителю, – перспектива быть арестованным.

О том, в каком порядке начисляется , читатель узнает в отдельном обзоре.

Штраф за атермальную тонировку лобового стекла

Соблазн для многих любителей тонировки – ее разновидность, известная как «хамелеон», являющаяся одним из типов атермального покрытия для стекол. Такая пленка имеет способность к перемене пропускаемости света в зависимости от яркости солнца. Соответствует ли такой вариант ГОСТу?

На самом деле не существует технического регламента касательно подобного типа покрытия. Есть лишь указанные выше нормы светопропускаемости, за нарушение которых в любом случае придется столкнуться со штрафными санкциями. Также инспектора ДПС будет мало интересовать цвет покрытия. Главное – чтобы оно обеспечивало достаточную обзорность.

Стоит учитывать, что в реальности не удастся найти стекло, которое пропускает 100% света. Прозрачность автомобильных окон еще меньше, чем тех, что устанавливаются в домах. Для разных моделей цифры могут быть разными, но в среднем в автомобиль попадает 80-90% света. Так что, воспользовавшись атермальной тонировкой «хамелеон», водитель рискует пересечь разрешенный рубеж в 70%, прописанный в государственном стандарте. Если уж не можете не тонировать, делайте все как надо: опирайтесь на параметры собственного автомобиля, перед установкой покрытия возьмите его образец и протестируйте светопропускаемость на посту ДПС.

Штраф за съемную тонировку

Также владельца автомобиля может заинтересовать возможность поставить съемную тонировку. Многие считают, что таким образом им удастся избежать штрафов. Производители и установщики покрытия активно поддерживают этот миф. На самом деле данная ситуация похожа на вышеописанную. Неважно, какой тип тонировки установлен на стеклах вашего авто. Главное, чтобы он соответствовал ГОСТу.

Из-за силиконового съемного покрытия и уж тем более специальных шторок по бокам обзорность ухудшается, из-за чего дорожные условия не всегда воспринимаются адекватно. В подавляющем числе случаев съемная тонировка обеспечивает прохождение света менее 70%, а в таком случае притязания сотрудника ГИБДД окажутся вполне обоснованными.

Единственный способ избежать законного наказания – быстро удалить покрытие, однако если сотрудники ДПС успеют сделать фото или видео, на котором ваше авто запечатлено с ненадлежащей тонировкой, все улики будут говорить против вас.

Сколько раз за день могут выписать штраф за тонировку

Многим водителям нравится идея касательно талонов и налога за тонировку, поэтому, единожды уплатив штраф и раскаявшись в грехах перед дорожной инспекцией, они считают, что невезение не может быть частым и не устраняют источник проблемы. Такой подход в корне неверен. На самом деле штрафные санкции взимаются не за саму тонировку, а за управление транспортным средством, на котором она не соответствует установленным нормам. Если вы осознанно наступаете на одни и те же грабли, повторные штрафы будут выписываться до тех пор, пока вы не исправите нарушение, но не более 12 раз в году. В дальнейшем водитель может быть подвергнут административному аресту или лишению прав.

Если есть возможность, устраните тонировку на месте. В противном случае следуйте к месту ремонта или стоянки, соблюдая требования безопасности, и не затягивайте решение проблемы более чем на сутки. У сотрудников ДПС не появятся к вам вопросы в день взыскания штрафа, если следовать к месту устранения неисправности с включенными аварийными сигналами, иначе ваши действия будут расценены как сознательное управление ТС, создающим опасность на дороге.

Скидка на штраф за тонировку

Распространяется ли скидка 50% на штраф за тонировку? Да. Однажды провинившись, можно быстро реабилитироваться и даже сэкономить, рассчитавшись с дорожной инспекцией на протяжении 20 дней после наложения штрафных санкций.

Так что постарайтесь не затягивать с выплатой. Тогда жертвовать придется уже не 1500, а 750 руб. Это правило касается и других проступков. Это правило касается и других проступков.

Как уйти от штрафа за тонировку

Разумеется, чтобы не страдать от нарушения закона, лучше вовсе его не преступать. Однако имеют место недоразумения, когда тонировка соответствует нормам, а к владельцу автомобиля предъявляются необоснованные обвинения. Если штраф не является законным, водитель имеет полное право аргументировать и отстаивать свою невиновность.

Случаются инциденты разного рода: замер производится не по правилам, из-за чего дает неверные результаты, иногда его вовсе нельзя производить. Периодически владельцев авто под видом данного нарушения штрафуют за совершенно другие проступки. В таких ситуациях важно знать все тонкости дорожного права.

Водители, заехавшие в РФ на срок менее полугода под таможенным режимом, не предусматривающим отчуждение ТС, могут несколько расслабиться. Например, штраф за тонировку в России для украинцев не начисляется.

Штраф за тонировку автомобиля будет увеличен: Видео

Затемнение стёкол автомобиля — проблема, которая остаётся актуальной в настоящее время. Несмотря на введение штрафов, водители не убирают ее со своих автомобилей. Если у вас есть тонировка авто, то какой штраф ГИБДД в 2017 году?

Допустимая тонировка авто

Автовладельцы продолжают тонировать автомобили, невзирая на требования ГИБДД. Водители не спешат избавляться от этого, с их точки зрения, комфорта, несмотря на штрафы. Они мотивируют затемнение тем, что благодаря этому, автомобиль не прогревается солнцем в жаркую погоду. Однако участниками ДТП чаще всего становятся автомобили именно с тонированными стёклами. Как правило, процедуру тонировки выполняют частники, не придерживаясь требуемых нормативов.

Затемнение стёкол автомобиля допустимо в определённых пределах. Существует технический регламент, в соответствии с которым в заводских условиях производится тонировка. В соответствии с техническими условиями, параметры светопропускания лобового стекла не могут быть ниже 75%. Такие же характеристики должны иметь передние боковые стёкла. Для остальных затемнение не должно быть выше 70%.

Кроме этого, допускается наличие затемнения в виде непрозрачной полосы шириной не более 14 см, расположенного в верхней части ветрового стекла.

Эксплуатация автомобилей, имеющих светопропускание, не соответствующее требованиям, запрещена.

Инспектор ГИБДД имеет право остановить автомобиль, если по его предположению затемнение превышает допустимые нормы. Он вправе проверить светопропускание в ближайшей лаборатории ГИБДД.

В разряд общих требований к затемнению автомобильных стёкол, относятся следующие замечания:

  1. Окрашенные и затемнённые стёкла должны обеспечивать необходимое восприятие следующих цветов: жёлтого, красного, зелёного, белого и голубого;
  2. Допустимо полное затемнение заднего стекла, если на автотранспортном средстве по обе стороны его бортов установлены зеркала, обеспечивающие водителю обзор сзади машины.

На практике число автомобилей с нарушением норм светопропускания и число аварий с их участием не снизилось. В 2015 году был разработан закон с более высокими требованиями. В результате, размер штрафа должен быть увеличен в три раза. Кроме этого, на автовладельца предполагалось наложение денежного взыскания в 5 000 рублей или лишение прав на 15 месяцев. Тем не менее, этот закон не вступил в силу по ряду причин.

Новые условия тонировки в 2017 году

Поскольку проблема остаётся актуальной в настоящее время, были разработаны более строгие меры к тонировке стёкол машин и с первых дней 2017 года выдвинуты новые требования по этой проблеме. Новые правила предусматривают:

  • максимальное светопропускание ветрового стекла не ниже 75%;
  • поглощение света окнами передних дверей не должно превышать 70%;
  • исключение зеркальной тонировки;
  • отсутствие нормативов на тонировку стекол у задних сидений и заднего стекла, если по обе стороны бортов машины установлены зеркала обзора пространства сзади автомобиля;
  • допускается любая степень тонировки полосы шириной 14 см на ветровом стекле.

Одним из самых душещипательных вопросов будущего года для любого автомобилиста является тонировка стёкол в автомобиле. По большей части всех интересует, необходимо ли обязательно проводить эту процедуру в 2017 году, или же можно оставить привычную красоту транспортного средства в её первозданном виде.

Стоит начать из того, что отмеченный процесс на протяжении длительного времени является причиной многочисленных споров и дебатов. Уже сейчас можно с уверенностью сказать о том, что чиновники решили повторно вывести на рассмотрение закон относительно повышения стоимости штрафных санкций в случае незаконной тонировки стёкол на автомобилях. С 2017 года штраф за подобное правонарушение будет равен 5 тыс. рублей. По словам экспертов, подобное решение должно стать заменой пункта, связанного с лишением водительских прав в случае совершения повторного правонарушения.

Закон 2017 года: основные принципы

Так как бсолютно для всех владельцев автомобилей подобный вопрос считается более чем актуальным, нужно более подробно разобрать, что именно из себя представляет тонировка в 2017 году, и какой штраф за тонированное стекло назначается законом. Согласно действующему закону РФ, любому автовладельцу необходимо принять меры для соответствия его транспортного средства нормам светопропускания автомобильных стёкол. В противном случае любому из нарушителей придётся обзавестись штрафом в размере 500 рублей. так было раньше. Теперь же законодательный акт об этом вопросе может немного измениться в 2017 году.

  1. Совсем скоро размер штрафа возрастёт в два или даже в три раза. В итоге теперь его стоимость будет составлять минимум 1,5 тыс. рублей. Согласитесь, что такой штраф нельзя назвать маленьким.
  2. Лимит нарушения требований к тонировке стёкол. Конечно же, не всем подобный закон по душе. Некоторые водители предпочитают не нарушать целостного гармоничного вида своего автомобиля и не убирать тонировку со стёкол, находящуюся там ещё с завода. К тому же, с немного затемнённым салоном авто выглядеть более6 модно и самостоятельно. Честно говоря, проще заплатить штраф и оставить всё так, как есть. Теперь же такая возможность перестанет быть многоразовой. В случае нарушения закона относительно тонировки стёкол, штрафные санкции будут применяться не более 12 раз. После этого отмеченная уголовная ответственность стаёт более жёсткой: размер штрафа увеличивается до 5 тыс. рублей. Если же водитель откажется выплачивать штраф, его могут законно лишить водительских прав через 3 месяца.
  3. В случае если водитель неоднократно привлекался к отмеченному вопросу и продолжает отказываться выплачивать полную сумму штрафа, его лишают водительских прав.

Именно этих изменений стоит ожидать в новом законопроекте, который уже сейчас расколол общество на два враждующих лагеря. Кто-то поддерживает подобную инициативу правительства, тогда как для некоторых решения о повышении штрафа считается недопустимым.

Мнение народа

До сегодняшнего дня большая часть водителей более-менее спокойно относилась к разнообразным новшествам, соглашаясь с любыми решениями правительства, считая их при этом правильными и приемлемыми. По мнению общественности, все решения чиновников гарантировали безопасность на дорожном полотне. Тем не менее на этот раз возникла некая группа людей, которым отмеченное постановление оказалось слишком уж абсурдным. Сейчас они ведут активный сбор подписей против узаконивания подготовленного проекта и при этом большинство из них настроено очень даже оптимистично.

Кстати, каждый хороший автомобилист знает от том, что у него есть возможность использовать тонировку на стёклах своего транспортного средства при некоторых условиях.

  1. Передние и боковые панели должны обеспечивать не менее 70% светопропускания.
  2. Для ветровых окон этот показатель равен не более 75%.

Для активистов же подобные данные кажутся слишком завышенными. По их мнению, для любого нормального автомобиля оба показателя должны равняться 40 и 60% соответственно. При этом все те люди, которые выступают против введения в законную силу этого закона, настаивают на том, что тонировка считается не только эстетически красивой и модной частью личного транспортного средства, но и выполняет при этом ряд очень важных функций.

  1. Обеспечивает лучшее сохранение некоторых продуктов и вещей, находящихся в салоне автомобиля. Не стоит отрицать того факта, что чаще всего мошенники грабят те машины, через стёкла которых можно увидеть подробное содержимое салона. Если бы на панелях использовался достаточный уровень тонировки, этой ситуации удалось избежать. В итоге получается, что все те, кто будет соответствовать будущего закону 2017 году, могут оказаться под прицелом автомобильных воров.
  2. Существенно сокращается объём расходуемого горючего. Оказывается, всё дело в такой программе, как климат-контроль. Именно от функционирования этого автомобильного дополнения в летнюю погоду зависит нормальный уровень температуры внутри салона. Когда погода очень жаркая и солнечная, и тонировка на стёклах при этом практически отсутствует, воздух в автомобиле начинает нагреваться до невыносимости. На его постоянное охлаждение требуется намного больше бензина, считающегося главным источником работы климат-контроля. При наличии же специального затемнения расход горючего оказался бы существенно ниже.

Основные цели и задачи закона 2017 года

Для многих граждан России не до конца понятно, зачем вообще необходимо вносить в законодательный акт оглашённые поправки. Ведь если кому-то нравится ездить с затемнённым салоном, то почему этого делать нельзя. Те же, кому затемнения не по душе, просто не будут его использовать и всё. Но депутаты откуда-то откопали просто ужасающие статистические данные, на основе которых автомобили с тонированными стёклами привели к намного большему количеству ДТП, нежели варианты транспорта с прозрачными панелями.

В итоге чиновники предположили, что многие водители не хотят лишаться тонировки из-за несущественного размера штрафа. Теперь же, после поднятия его до 5 тыс. рублей. многим придётся задуматься перед очередным правонарушением. Стоит отметить, что в 2016 году правили тонировка автомобилей проигнорировало более 50 тыс. человек. Знаете, где проживают самые злостные правонарушители? В Московской и Краснодарской области.

Пока остаётся лишь надеяться, что в 2017 году вопрос о тонировке изменится в лучшую сторону и все изменения в действующем законопроекте приведут лишь к улучшению безопасности как водителей и пассажиров, так пешеходов.

Какая тонировка разрешена, а за какую можно получить штраф или даже административный арест. Какими нормативными документами нужно руководствоваться. Какие изменения в законодательстве ждут нас в этом вопросе. Об этих и других важных моментах в нашем материале.

Что такое тонировка

Википедия говорит нам, что тонировка - изменение светопропускающих, цветовых и отражающих свойств окон автомобиля. Иными словами, это дополнительно нанесенное на стекло автомобиля покрытие, которое уменьшает светопропускаемость этого стекла.

Тонировку используют по разным причинам. Кто-то для того, чтобы салон автомобиля меньше нагревался на солнце (особенно актуально в южных регионах), кто-то - чтобы скрыть салон от окружающих глаз. Но в последнее время тонируют авто реже.

Наиболее популярными способами тонирования стекол авто на сегодняшний момент являются:

  • окрашенные или металлизированные пленки на клеевой основе;
  • силиконовая тонировка;
  • каркасные шторки;
  • двойные стекла.

Сразу оговоримся, не вдаваясь в дискуссии - все эти способы не соответствуют требованиям действующего законодательства.

Требования по тонировке стекол авто (допустимый процент затемнения)

Согласно требованиям, установленным техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (раздел 4 приложения 8):

Пункт 4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя.

Пункт 4.3. Светопропускание ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя, должно составлять не менее 70%.

В верхней части ветрового стекла допускается наличие светозащитной полосы, выполненной в массе стекла, либо с помощью тонировочной пленки - шириной не более 140 мм. Если тонировка выполнена в массе стекла, ширина затеняющей полосы должна соответствовать установленной изготовителем транспортного средства. Светопропускание светозащитной полосы не нормируется.

Пункт 4.4. Окрашенные в массе и тонированные ветровые стекла не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Пункт 4.5. Не разрешается применять стекла, покрытие которых создает зеркальный эффект.

Иными словами, чтобы не иметь проблем с сотрудниками ДПС, тонируйтесь так, чтобы светопропускаемость передних и лобового стекол была не менее 70%.

Штраф за тонировку автомобиля

Если вы все-таки решили затонироваться «пятеркой», нужно знать, что согласно части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ за управление автомобилем, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, грозит административный штраф в размере 500 рублей .

Можно ли оставить тонировку после оплаты штрафа

Некоторое время назад сотрудники ГИБДД выписывали штраф автовладельцу и отпускали его. Тот, продолжал ездить на тонированном авто, снова получал штрафы, снова платил и так до бесконечности.

В ГИБДД решили, что водитель, который ранее привлекался к административному наказанию за управление авто с тонировкой и не снял ее (т.е. не устранил нарушение) попадает под понятие «неисполнение законного требования сотрудника полиции». . И ввели в практику письменные требования об устранении нарушения с одновременным вынесением штрафа за тонированные стекла.

Если в дальнейшем водитель не исполнил требование и не снял пленку, его действия трактуют по статье 19.3 КоАП РФ. В качестве наказания по этой статье законом предусмотрен штраф в размере от 500 до 1000 рублей или административный арест на срок до 15 суток.

Административный арест за тонировку авто

Законно ли арестовывают за тонировку? Мы изучили практику применения права и получили результат: суды выносят административные аресты в отношении нарушителей , которые вовремя не сняли тонировку с передних стекол авто.

Если трактовать закон буквально, можно сделать вывод, что за тонировку нельзя применять административный арест в качестве наказания. И вот почему. В статье 19.3 КоАП РФ указано, что административная ответственность по данному составу правонарушения наступает в случае неповиновения законному распоряжению или требованию сотрудника полиции в связи с исполнением им обязанностей по охране общественного порядка. А правонарушение, предусмотренное статьей 12.5 КоАП РФ, не относится к действиям, посягающих на общественный порядок и общественную безопасность.

Но практика складывается иным образом. Мы сделали запрос в ГИБДД для разъяснения ситуации. Получили следующий ответ. При возбуждении административного дела по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ проверяется наличие в специализированных федеральных учетах подразделений ГИБДД сведений о вынесенных ранее требованиях о прекращении аналогичных противоправных действий. В случае наличия таких сведений, решается вопрос о возбуждении в отношении водителя дела об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 19.3 КоАП РФ. В ином случае, правонарушителю выдается требование о прекращении противоправных действий. В ответе имеется ссылка на письмо Генеральной прокуратуры РФ, которая признает данный порядок законным.

Суды также признают законность применения статьи 19.3 КоАП РФ, если водитель не выполнил требование и не снял затемняющую пленку со стекол авто:

Как относятся к тонированным авто в других странах

Не смотря на то, что наши законодатели акцентируют внимание на особой общественной опасности подобного административного нарушения, в некоторых странах тонированные авто законны.

В США требования к тонировке в разных штатах отличаются. Например, в Алабаме минимальная степень светопропускания передних боковых стекол может составлять 32%, в Аризоне - 33%, Нью-Мехико - 20%. В Австралии требования допускают затемнение передних боковых стекол до 35%. В Тайланде разрешена тонировка даже лобового стекла. В большинстве европейских стран требования аналогичны российским или приближены к ним.

Какой будет штраф за тонировку в 2018-2019 годах

Данный вопрос давно прорабатывается в Госдуме РФ. Депутаты высказываются за увеличение штрафа за данное правонарушение до 1,5 тыс. руб., а при повторном нарушении - до 5 тыс. руб. Весной 2018 года представителем профильного комитета законопроект, увеличивающий размер штрафа, внесен на рассмотрение Госдумы, однако, в настоящее время закон не принят.

33733 10

На сегодняшний день многих водителей интересует вопрос законности тонировки стекол автомобиля. Известно, что российское законодательство предусматривает штраф за данное нарушение, и чтобы его избежать и не понести наказание, следует ознакомиться с соответствующими нормами закона.

Стоит понимать, что легальной тонировки, по сути, не бывает. Заводское лобовое стекло автомобиля, только что выпущенного с конвейера, поглощает примерно 20% света. Часто этот показатель дотягивает и до 30%. Это означает, что даже самая безобидная пленка, установленная водителем на новый автомобиль, может существенно повлиять на показатели поглощения света. Чтобы не попасть в такую ловушку, важно сначала измерить светопропускание стекол машины, и только после этого клеить пленку.

Размер штрафа за тонировку

Как избежать штрафа за тонировку?

Самый действенный способ избежать наказания и штрафных санкций – просто снять с окон автомобиля всю тонировку сразу после того, как вас остановил инспектор ГИБДД. Если водитель без пререканий выполняет данное требование, представитель власти не предъявляет претензии и отказывается от составления протокола.

Обойти административное наказание можно также, воспользовавшись другими законными методами:

  • водитель может оспорить законность составления протокола – например, если инспектор заполнил данный документ, не используя предварительно специальные приборы для измерения светопропускания;
  • протокол может быть признан недействительным, если измерения светопропускания проводились при плохих погодных условиях, либо на территории пункта ГИБДД (в данном случае необходимо сделать видеозапись, которая подтвердит правоту владельца тонированного автомобиля);
  • если протокол составлен с ошибками и значительными неточностями, его также можно оспорить в суде.

Есть еще один способ избежать наказания, к нему прибегают некоторые водители. Однако «работает» он далеко не всегда – нужно просто полностью опустить стекла машины прежде, чем к вам успел подойти работник ГИБДД. Стоит помнить, что при первом требовании инспектора придется поднять все стекла обратно. Наиболее безопасный способ избежать репрессий со стороны полиции – просто использовать пленку, светопропускные способности которой находятся в пределах нормы.

О том, какой штраф грозит, если водитель проехал на красный свет, читайте

Повторный штраф за тонировку будет выше?

На сегодняшний день действует правило, позволяющее сотрудникам ГИБДД более эффективно бороться с любителями слишком тонированных автомобилей. Норма закона предусматривает составление письменного предупреждения при обнаружении на передних стеклах, либо боковой части машины, пленки с низкой светопропускаемостью. Как правило, в таком предупреждении инспектор обозначает, что правонарушитель должен в течение десяти дней устранить проблему и снять пленку.

В случае невыполнения законного требования, следующая остановка тонированного автомобиля может закончиться для его владельца штрафом в размере 1 тысяча рублей. Также возможно применение админареста, срок которого составит до 15 суток. Уплатить государству 1 тысячу рублей также придется водителям, не уплатившим предыдущий штраф вовремя.

Полезная информация: Какой грозит произведённый несвоевременно?

Если на месте снять тонировку будет ли штраф?

Россия – страна, в которой сложно предугадать действия сотрудников правоохранительных органов, особенно на дороге. Многие автолюбители не знают, чего им следует ожидать, если их остановит инспектор ГИБДД и предъявит претензии относительно тонированных окон машины – как лобовых, так и боковых.

Как показывает практика, если водитель соглашается с законностью требования снять тонировку и тут же на месте самостоятельно ее убирает, штрафные санкции на него не возлагаются. Нарушение не будет занесено в протокол, нарушитель отделается лишь устным предупреждением. Главное, не стоит сразу после этого ехать на СТО и клеить новую тонировку, если нет желания заработать на новые санкции. Гораздо проще будет снять пленку, избежав таким образом всех неприятностей.

 

Возможно, будет полезно почитать: